典解中國Tesla個AI好似咁醒窄路極限過

胡燃塗

05/06/2026 00:26

https://upload.hkgolden.media/comment/bxun1hpy.kkusupxqg41.babxjiuah2m.sgu.jpg

[video]https://upload.hkgolden.media/comment/qahgybp0.tcklny2mkyf.li5wpni4say.icq.mp4?id=1184462[/video]
[video]https://upload.hkgolden.media/comment/tomayl5p.sp4s1lfku12.dirk3mgcmyv.mev.mp4?id=1184463[/video]

胡燃塗

05/06/2026 00:28

BTW 條友好撚柒煩 [sosad]

桑拿我好熟

05/06/2026 00:33

印象中Tesla係無用大陸嘅數據去train
Btw FSD不嬲堅

桑拿我好熟

05/06/2026 00:38

印象中Tesla係無用大陸嘅數據去train
Btw FSD不嬲堅

FSD唔單止手車好(贏90%以上人類)，最重要係佢真係理解對方想點

胡燃塗

05/06/2026 00:40

印象中Tesla係無用大陸嘅數據去train
Btw FSD不嬲堅

https://www.hk01.com/%E6%95%B8%E7%A2%BC%E7%94%9F%E6%B4%BB/60352636/tesla-fsd%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%99%BB%E9%99%B8%E4%B8%AD%E5%9C%8B-%E8%99%9F%E7%A8%B1%E6%AF%94%E4%BA%BA%E9%A1%9E%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%93%A1%E5%AE%89%E5%85%A87%E5%80%8D
為滿足中國監管要求，特斯拉此前已在上海建成本地數據中心，並與百度達成地圖合作協議，解決了基礎數據合規的核心問題。

更為關鍵的是，FSD的本土化適配仍存在尚未解開的困局。中國法律明確要求自動駕駛相關數據不得出境，而美國政府的晶片出口禁令又禁止特斯拉在中國建設大規模AI訓練計算中心，如何在這一雙重約束下持續迭代針對中國複雜路況的模型，將成為特斯拉接下來必須解決的核心難題。

桑拿我好熟

05/06/2026 02:12

印象中Tesla係無用大陸嘅數據去train
Btw FSD不嬲堅

https://www.hk01.com/%E6%95%B8%E7%A2%BC%E7%94%9F%E6%B4%BB/60352636/tesla-fsd%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%99%BB%E9%99%B8%E4%B8%AD%E5%9C%8B-%E8%99%9F%E7%A8%B1%E6%AF%94%E4%BA%BA%E9%A1%9E%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%93%A1%E5%AE%89%E5%85%A87%E5%80%8D
為滿足中國監管要求，特斯拉此前已在上海建成本地數據中心，並與百度達成地圖合作協議，解決了基礎數據合規的核心問題。

更為關鍵的是，FSD的本土化適配仍存在尚未解開的困局。中國法律明確要求自動駕駛相關數據不得出境，而美國政府的晶片出口禁令又禁止特斯拉在中國建設大規模AI訓練計算中心，如何在這一雙重約束下持續迭代針對中國複雜路況的模型，將成為特斯拉接下來必須解決的核心難題。

事實上，早在2025年2月，外界就曾傳出FSD初步入華的消息，馬斯克當時透露公司正利用網路公開的中國道路及交通標識視頻訓練模型。

即係佢嘅FSD本身係用外國數據train，但係外國同大陸嘅路況，習慣，地線，甚至交通符號都唔同，所以用網上嘅大陸車cam片學返。

金山巴打

05/06/2026 03:40

我係nyc成日用

你開mad max mode佢會aggressive D 有位就插行55mph限速地方佢會去到88mph

對奶好敏感

05/06/2026 06:36

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

還政於民

05/06/2026 07:40

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

韮菜駛鬼理

SPSS 169.0

05/06/2026 08:26

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

ActionScript

05/06/2026 09:18

Tesla一定要用大陸數據分析再做個model
上面揸車真係好狼死 d二三線城市無紅綠燈電單車係亂嚟

蛋蛋RAISER

05/06/2026 09:39

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

車主負責

開啟自動駕駛時一定彈個警告出黎, 接受就要自己負責

高登芝心會員

05/06/2026 09:46

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

之前大陸仲要唔畀Tesla接入大陸地圖數據，要全靠佢哋自己感應器所以就好容易會犯交通規則，例如轉入咗啲唔應該嘅路
但即使係咁FSD喺安全性同駕駛流暢度方便對比大陸廠嘅智能駕駛都係仲真正嘅搖搖領先，早一兩年已經見到好多大陸嘅公眾號做呢啲測試，但之後因為全部都食曬律師信同畀人下架，所以最近已經冇人再夠膽做呢啲對比測試 [sosad]

SPSS 169.0

05/06/2026 10:05

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

車主負責

開啟自動駕駛時一定彈個警告出黎, 接受就要自己負責

自動駕駛分唔同級數, 由 L0 去到 L5, L2 係車主負責, L3 開始係車廠要負責

所以大劣駕駛系統好撚賤, 講到自己全自動駕駛唔需要司機介入, 但呢個級數佢地叫 L2.99 或者 "無限接近 L3". 然後撞車前半秒會自動降級去 L1 叫司機介入

每事一問

05/06/2026 10:18

大陸車避閃到
特斯拉避唔到 [sosad]

https://streamable.com/2f8bi0

吃得府中婦

05/06/2026 10:28

大陸車避閃到
特斯拉避唔到 [sosad]

https://streamable.com/2f8bi0

就咁睇大陸車有好遠距離既反應時間但特斯拉就比前面部大陸車遮住視線反應時間極短

SPSS 169.0

05/06/2026 10:30

大陸車避閃到
特斯拉避唔到 [sosad]

https://streamable.com/2f8bi0

對家逆線衝埋黎, 第一部隔幾十米已經見到大把反應時間, 後面 Tesla 要前車避開先見到, 咁短時間之內無一部車可以反應得切, 物理上係死硬.

呢個情況調返轉, Tesla 前 Zeekr 後, 都係一樣, 死既就係 Zeekr.

金山巴打

05/06/2026 19:53

點解到最後一刻先避先係問題

胡燃塗

07/06/2026 12:06

elon musk都轉發
https://x.com/elonmusk/status/2063138341822820398

對奶好敏感

07/06/2026 12:40

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

Tesla 出咗幾多年呀？唔關事

ฅ^•ﻌ•^ฅ

07/06/2026 14:00

我琴日睇X (即係以前既twitter)
都睇到呢條片 [sosad]

唔怪得tes撚咁勁

大陸d廠商幾時先抄到足 [sosad]

SPSS 169.0

07/06/2026 22:02

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

Tesla 出咗幾多年呀？唔關事

大劣數據全部唔比出境，相反西方無同樣限制，公係大劣贏，字係鬼佬輸，如果數據鬥多，大劣車廠一定多過 Tesla。但係大劣路段，Tesla 一樣贏大劣廠。

有睇懂車帝條片就知，大劣智駕死症係無將安全放第一位。大劣車全部都見到突發狀況，LIDAR show 哂出黎，但全部都無比反應，直接撞落去。

對奶好敏感

08/06/2026 06:23

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

Tesla 出咗幾多年呀？唔關事

大劣數據全部唔比出境，相反西方無同樣限制，公係大劣贏，字係鬼佬輸，如果數據鬥多，大劣車廠一定多過 Tesla。但係大劣路段，Tesla 一樣贏大劣廠。

有睇懂車帝條片就知，大劣智駕死症係無將安全放第一位。大劣車全部都見到突發狀況，LIDAR show 哂出黎，但全部都無比反應，直接撞落去。

你件戇鳩永遠九唔搭八，條片入面全部基本嘢，Tesla 喺中國幾多年？有咩路面數據冇呀？算法就試得更耐

自己講自己嘢就咪撚 quote 我，你件弱智次次都係咁

胡燃塗

08/06/2026 10:29

大陸車避閃到
特斯拉避唔到 [sosad]

https://streamable.com/2f8bi0

[video]https://video.twimg.com/amplify_video/2041184184258207744/vid/avc1/720x900/PbkyUGzip9eFxEC2.mp4[/video]

SPSS 169.0

08/06/2026 11:01

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

Tesla 出咗幾多年呀？唔關事

大劣數據全部唔比出境，相反西方無同樣限制，公係大劣贏，字係鬼佬輸，如果數據鬥多，大劣車廠一定多過 Tesla。但係大劣路段，Tesla 一樣贏大劣廠。

有睇懂車帝條片就知，大劣智駕死症係無將安全放第一位。大劣車全部都見到突發狀況，LIDAR show 哂出黎，但全部都無比反應，直接撞落去。

你件戇鳩永遠九唔搭八，條片入面全部基本嘢，Tesla 喺中國幾多年？有咩路面數據冇呀？算法就試得更耐

自己講自己嘢就咪撚 quote 我，你件弱智次次都係咁

你都識講啦, 基本野, 基本野都要講咁多數據? 要幾多年數據先識得退後讓車? 新牌仔渣一兩年車都識啦 [sosad]

講數據, 大劣車廠唔會少得過 Tesla, 何況基本野黎. 現實就係大劣車廠既算法無將安全放第一位, 弱智都知問題係邊.

呢 d 片我都放過無數次, 自己睇啦 58:53 比埋時間你. 大劣廠都可以過窄位架, 問界開到 75 km/h 超極限片埋去乜事都無, 幾撚威水? 勁過 Tesla. 你坐唔坐? 我就唔坐喇.

https://youtu.be/0xumyEf-WRI?si=uSOmCVlx2SY9f1FJ

唔好同我講 Tesla 窄位減速完全係因為 Tesla "出左好多年", "好多數據", 而問界同所有大劣廠唔識減速, 基本野都做唔好, 只係單純 "唔夠數據", "算法唔夠好". 九唔搭八果個係你.

SPSS 169.0

08/06/2026 11:23

數據夠多就夠用，玩咗咁多年冇停咁試，呢啲基本嘢
從來問題只係出事邊個負責

唔關事。Tesla 係大劣既數據一定無大劣車廠自己咁多。

事實係舊版 Tesla 自動駕駛既能力，係大劣路段都屌打所有大劣車廠果堆最新既 L2.999999 自動駕駛 [sosad]

Tesla 出咗幾多年呀？唔關事

大劣數據全部唔比出境，相反西方無同樣限制，公係大劣贏，字係鬼佬輸，如果數據鬥多，大劣車廠一定多過 Tesla。但係大劣路段，Tesla 一樣贏大劣廠。

有睇懂車帝條片就知，大劣智駕死症係無將安全放第一位。大劣車全部都見到突發狀況，LIDAR show 哂出黎，但全部都無比反應，直接撞落去。

你件戇鳩永遠九唔搭八，條片入面全部基本嘢，Tesla 喺中國幾多年？有咩路面數據冇呀？算法就試得更耐

自己講自己嘢就咪撚 quote 我，你件弱智次次都係咁

講多次, 連大劣專家都講過無數次, 大劣智駕問題係無將安全放係第一位, 完全無能力判斷部車咩情況係安全, 咩情況係唔安全

如果連最最基本野 closed circuit 模擬路面, 唔需要現實駕駛數據既場境, 放個障礙物係路中間都搞唔掂, 呢個已經唔係用 "數據", "經驗", "硬件" 講得過去, 係原則性問題.