而家橫睇掂睇都係個機司廢
細蟻野搞到變災難
可能 飛通宵 已經 影響左降落時個判斷力 。有唔少案例係咁。特別呢啲廉航揸乾機組人員
機師機組人員可以飛幾多要有幾多鐘頭休息呢啲係法律規定
Google translate話：
機長因「飛機缺陷」拒絕飛行而受到嚴厲處罰…重溫“你是英雄”
濟州航空員工透過匿名社區指出，全羅南道務安國際機場的災難是一場預料之中的事故，但機長受到公司嚴厲處罰的事件因飛機缺陷拒絕飛行後再次引發注意。
29日，網路社群出現一連串證詞，稱濟州航空維修環境較差，飛機故障頻傳。
濟州航空員工A 先生今年2 月在匿名上班族社區“Blind”上發布了題為“不要乘坐濟州航空”的帖子，他說：“現在發動機故障頻繁發生。你永遠不知道什麼時候會發生這種情況。
濟州航空的機械師B先生也表示，「機械師晚上工作13到14個小時，除了吃飯的20分鐘左右，沒有時間休息。（乘客）的工作量是其他航空公司的1.5倍，而且工作時沒有任何休息。
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